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長(zhǎng)沙物流*五一大道將辟自行車道 施工20天不會(huì)大面積封閉

信息來(lái)源:長(zhǎng)沙首選運(yùn)輸   發(fā)布時(shí)間:2012-4-25   瀏覽:

長(zhǎng)沙物流*五一大道將辟自行車道 施工20天不會(huì)大面積封閉   全國(guó)熱線:0731-84062159

(五一大道自行車道位置示意圖。)

 

  【長(zhǎng)沙物流公司】紅網(wǎng)長(zhǎng)沙4月25日訊(瀟湘晨報(bào)滾動(dòng)新聞?dòng)浾?斯茅庚)素有“長(zhǎng)沙形象大道”之稱的五一大道,今起“整容”20天,將進(jìn)行一次全面的提質(zhì)改造,馬路兩邊將新辟自行車道。
  
  長(zhǎng)沙市住建委黨委書記、主任陳魯青說(shuō),此次提質(zhì)改造,是五一大道拓寬12年來(lái)力度最大的一次,將在道路上重新攤鋪瀝青,新辟自行車專道,兩廂綠化恢復(fù)。所有工程要求在中博會(huì)前完成。
    
  【長(zhǎng)沙物流公司】拓改關(guān)鍵詞1
  
  
【長(zhǎng)沙物流公司】重新鋪設(shè)瀝青
  
  陳魯青說(shuō),五一大道拓改12年來(lái)還沒(méi)有大修過(guò),這12年來(lái),每天近10萬(wàn)輛車不停碾壓,道路表層瀝青混凝土到了需要更換的時(shí)候了;另一方面,地鐵站建設(shè)期間,部分路面被損壞,也需要重新恢復(fù)。
  
  長(zhǎng)沙市住建委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,2000年五一大道整體拓改后,道路由原來(lái)的雙向4車道變成了雙向6車道或8車道,地面也由混凝土變成了瀝青。此次大修,主要是依靠銑刨機(jī),將五一大道表層銑刨干凈,重新攤鋪瀝青。
  
  “地鐵2號(hào)線在五一大道設(shè)了五一廣場(chǎng)站、芙蓉廣場(chǎng)站、迎賓路站、袁家?guī)X站4個(gè)站點(diǎn),修建地鐵站時(shí),要將原有道路局部破壞,待修好后再重新回填!边@位負(fù)責(zé)人說(shuō),長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)公司在恢復(fù)路面時(shí)只鋪了兩層,有意識(shí)地留下了最后一層沒(méi)有攤鋪,此次大修正好可攤鋪?zhàn)詈笠粚訛r青。
    
  【長(zhǎng)沙物流公司】拓改關(guān)鍵詞2
  
  
【長(zhǎng)沙物流公司】新辟自行車專道
  
  一直以來(lái),五一大道沒(méi)有自行車專道。出行高峰期,五一路經(jīng)常會(huì)遇到這樣的“尷尬”:有時(shí)候自行車跑到機(jī)動(dòng)車道內(nèi),十分危險(xiǎn);有的騎行在人行道上,一不小心就與電動(dòng)車或行人“親密接觸”。
  
  陳魯青說(shuō),此次提質(zhì)改造,五一大道將新辟自行車專道。自行車道寬約2米,可滿足自行車一族的出行要求,也符合“兩型社會(huì)”建設(shè)的需要。
  
  自行車道建在什么地方呢?長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這次增設(shè)自行車道的地方,原本有一條很窄的小路,只能供一輛自行車行駛,或供一個(gè)人行走,稱不上自行車專道。此次在對(duì)人行道和非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行優(yōu)化的基礎(chǔ)上,將拓寬非機(jī)動(dòng)車道旁的這條小道,今后可以幾輛自行車并排行駛,形成專門的“自行車道”。
    
  
【長(zhǎng)沙物流公司】拓改關(guān)鍵詞3
  
  
【長(zhǎng)沙物流公司】升級(jí)改造綠化帶
  
  “在長(zhǎng)沙,將多建生態(tài)環(huán)保型道路!标愻斍嗾f(shuō),此次對(duì)五一大道進(jìn)行提質(zhì)改造,還有一項(xiàng)重要任務(wù),就是對(duì)兩廂的綠化帶進(jìn)行升級(jí)改造。
  
  記者觀察到,五一大道現(xiàn)有的綠化帶,有的殘缺,有的被踏壞。陳魯青說(shuō),此次整治,將把綠化帶用花壇一個(gè)個(gè)圍起來(lái),重新種植草木,同時(shí)在地鐵口、公交站等地方增加出口。
  
  全面整容五一大道,是否需要采取交通管制呢?陳魯青說(shuō),肯定會(huì)對(duì)五一大道采取局部的交通限制措施,由此給市民出行帶來(lái)的不便,還請(qǐng)市民予以支持和理解。具體的交通管制措施,交警部門將即時(shí)發(fā)布。
  
  “五一大道是整個(gè)長(zhǎng)沙車流量最大的主干道之一,就算晚上開晚班,銑刨地面和攤鋪瀝青也需采取一些臨時(shí)性的交通措施。”陳魯青說(shuō),施工期間不會(huì)大面積封閉交通,而是有序地輪番改造。

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