長(zhǎng)沙行李托運(yùn)，長(zhǎng)沙轎車托運(yùn)物流 物流公司起訴高支隊(duì) 稱管制不當(dāng)致員工死亡

長(zhǎng)沙行李托運(yùn)，長(zhǎng)沙轎車托運(yùn)物流 物流公司起訴高支隊(duì) 稱管制不當(dāng)致員工死亡

長(zhǎng)沙博遠(yuǎn)物流公司電話：0731-84062159  13974912995饒先生

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2011年8月，益陽(yáng)安順物流公司2名員工在長(zhǎng)益高速上發(fā)生車禍去世。2012年7月，物流公司向法院起訴長(zhǎng)益高速公路有限公司，認(rèn)為高速公路大修期間，管理方未有效分流，引發(fā)道路擁堵，導(dǎo)致車禍發(fā)生。該案尚未宣判。2013年5月，物流公司又將省交警總隊(duì)高速公路管理支隊(duì)（以下簡(jiǎn)稱高支隊(duì)）告上法庭，認(rèn)為其發(fā)布的交通管制通告違法。

2013年7月25日上午，長(zhǎng)沙縣人民法院開(kāi)庭審理安順物流起訴高支隊(duì)一案。

物流公司先后起訴兩家單位

2011年7月25日到12月25日，長(zhǎng)張高速長(zhǎng)益段西往東方向（益陽(yáng)往長(zhǎng)沙）近60公里路段進(jìn)行封閉施工。根據(jù)2011年7月20日高支隊(duì)發(fā)布的交通管制信息，“施工期間半幅封閉施工半幅雙向通行”，來(lái)往長(zhǎng)沙和益陽(yáng)的車輛被集中在未施工的東往西方向車道。8月20日，安順物流一輛貨車在這個(gè)擁擠的路段發(fā)生事故，司機(jī)何鎮(zhèn)和押貨員徐正湘當(dāng)場(chǎng)死亡。

事發(fā)后，物流公司認(rèn)為，該貨車按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)照常繳納通行費(fèi)，但事發(fā)期間的高速公路未提供符合高速公路標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)，未有效分流，屬明顯違約行為。2012年7月，安順物流總經(jīng)理徐德輝及其代理律師將長(zhǎng)益高速公路有限公司告上法庭。此案經(jīng)益陽(yáng)赫山區(qū)法院審理后尚未宣判。

2013年5月，徐德輝向長(zhǎng)沙縣人民法院遞交訴狀，將湖南交警高速公路管理支隊(duì)告上法庭。徐德輝及其代理律師認(rèn)為，高支隊(duì)于當(dāng)年發(fā)布的《G5513長(zhǎng)張高速公路長(zhǎng)益段k14+400-K72大修改造工程期間交通管制通告》違法，該通告決定施工期間半幅雙向通行，并且禁止車輛往319國(guó)道繞行，導(dǎo)致了該路段車輛擁擠。其次，半幅雙向通行，意味著沒(méi)有超車道，不能按照高速公路開(kāi)放，也不應(yīng)收取過(guò)路費(fèi)。通告出來(lái)后，也沒(méi)有按一定距離在高速路上設(shè)置警示標(biāo)志。

高支隊(duì)是否有權(quán)發(fā)布管制通告成庭審焦點(diǎn)

2013年7月25日上午，長(zhǎng)沙縣人民法院開(kāi)庭審理安順物流起訴高支隊(duì)一案。

徐德輝提供的資料顯示，高支隊(duì)的組織機(jī)構(gòu)代碼證（作用相當(dāng)于單位的身份證號(hào)）是在2012年下發(fā)的，而通告是在2011年發(fā)布的，“（高支隊(duì)）當(dāng)時(shí)還不具備發(fā)布通告的權(quán)限”。高支隊(duì)的代理律師認(rèn)為，通告是根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，針對(duì)不特定對(duì)象發(fā)布的具有普遍約束力的交通管理措施。律師稱，“以前一直就有代碼證，2012年只是重新去更換”。

依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第39條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)道路和交通流量的具體情況，可對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人采取疏導(dǎo)、限制通行等措施�！爸挥蟹�律授權(quán)的行政主體才能發(fā)布通告”，法律里規(guī)定的交通管理部門(mén)應(yīng)該指的是省交警總隊(duì)，而非其下屬高支隊(duì)。因此徐德輝認(rèn)為，高支隊(duì)不具備發(fā)表通告的行政主體資格。而針對(duì)原告提出的質(zhì)疑，高支隊(duì)代理律師沒(méi)有給出具體的回應(yīng)。

高支隊(duì)代理律師提出，原告既不是當(dāng)事人（司機(jī)），也不是車輛所有權(quán)人，不具訴訟主體資格。據(jù)徐德輝介紹，當(dāng)年原車主將車賣(mài)給了物流公司后，雙方只簽訂了車輛買(mǎi)賣(mài)合同，并沒(méi)有過(guò)戶。但是公司每年都交了保險(xiǎn)。徐德輝說(shuō)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》第50條，自己具有訴訟資格。

7月25日的庭審持續(xù)了兩個(gè)小時(shí)，法院未當(dāng)庭宣判。

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