長(zhǎng)沙物流公司 深圳將在物流領(lǐng)域推廣LNG重卡 掘金7受益股

長(zhǎng)沙物流公司 深圳將在物流領(lǐng)域推廣LNG重卡 掘金7受益股(長(zhǎng)沙到深圳物流公司)

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　　據(jù)中證報(bào)報(bào)道，2012年以來(lái),各地相繼推廣和普及LNG汽車,中央和地方各項(xiàng)政策中也多次提到扶持LNG汽車產(chǎn)業(yè)。預(yù)計(jì)“十二五”期間我國(guó)將新增加氣站3000座,總量將達(dá)到5000座,城際客貨車和公交車將廣泛使用LNG。分析人士認(rèn)為,隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展陸續(xù)推進(jìn),產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)上市公司將持續(xù)受益。相關(guān)的概念股包括：中集集團(tuán)(000039,股吧)、富瑞特裝(300228,股吧)、北人股份(600860,股吧)、廣匯能源(600256,股吧)、廣州發(fā)展(600098,股吧)、安凱客車(000868,股吧)、福田汽車(600166,股吧)等。

　　各地推廣LNG汽車

　　雖然相關(guān)政策尚在制定階段,但深圳市推廣LNG汽車的意圖已露出冰山一角。深圳市新能源汽車項(xiàng)目辦公室相關(guān)人士在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示,現(xiàn)階段深圳客運(yùn)以新能源車為主,貨運(yùn)將主要向LNG方向發(fā)展。該人士表示,計(jì)劃到2015年或者更長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)在深圳物流領(lǐng)域推廣2萬(wàn)輛以上LNG重卡,這些LNG重卡將主要在珠三角區(qū)域運(yùn)行,而非LNG物流車則在全國(guó)其他區(qū)域運(yùn)行。他透露,目前深圳物流方面約有重卡6萬(wàn)輛,深圳港口內(nèi)拖車部分使用LNG卡車。

　　實(shí)際上,深圳市推廣LNG重卡是全國(guó)各地推廣LNG汽車的一個(gè)縮影。山東把LNG汽車的推廣作為交通運(yùn)輸?shù)囊豁?xiàng)重點(diǎn)工作。2012年初,山東全省新能源汽車保有量達(dá)6萬(wàn)輛,其中LNG汽車近2000輛。對(duì)于重卡來(lái)說(shuō),由于使用LNG燃料相比柴油節(jié)省至少三成費(fèi)用,新疆早就已經(jīng)開始推廣LNG重卡的使用。有汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì),今年新疆LNG重卡銷量會(huì)達(dá)到5000輛,2015年將達(dá)到5萬(wàn)輛,占到新疆重型卡車總量的三分之一。

　　為了凈化城市空氣、推動(dòng)節(jié)能減排順利執(zhí)行,各地先后推廣LNG公交車。2012年,保定市購(gòu)置了689輛LNG公交車來(lái)替代市區(qū)內(nèi)在運(yùn)營(yíng)的柴油車,目前已全部投入運(yùn)營(yíng)。此外,蘇州從去年開始推廣LNG公交車,當(dāng)年投入運(yùn)營(yíng)LNG公交車220輛。今年蘇州計(jì)劃再投入300輛LNG公交車,規(guī)模擴(kuò)容到520輛。北京公交集團(tuán)目前共有CNG公交車2787輛、LNG公交車560輛,計(jì)劃再投入LNG公交車3000輛。

　　LNG的推廣首先需要推進(jìn)加氣站設(shè)施的建設(shè)。目前深圳LNG加氣站不多,如果要滿足2萬(wàn)輛LNG重卡的加氣需求,預(yù)計(jì)至少需要80座加氣站。金銀島分析師馬季給中國(guó)證券報(bào)記者提供的數(shù)據(jù)顯示,截至今年4月,全國(guó)范圍包括CNG和LNG在內(nèi)所有加氣站總數(shù)為3483座。其中,LNG加氣站全國(guó)約有400座。分地區(qū)來(lái)看,山東加氣站最多,CNG和LNG加氣站合計(jì)433座,其次為四川381座,新疆為319座居第三位。加氣站超過(guò)100座的省、市、自治區(qū)還有河北、河南、陜西、江蘇、湖北、安徽、重慶、內(nèi)蒙古、吉林和廣東。

　　據(jù)介紹,CNG和LNG是組分相同的天然氣,但存在狀態(tài)不同。CNG即壓縮天然氣,是天然氣加壓并以氣態(tài)儲(chǔ)存在容器中;LNG即液化天然氣,天然氣液化后可以大大節(jié)約儲(chǔ)運(yùn)空間和成本,而且具有熱值大、性能高等特點(diǎn)。從推廣車型來(lái)看,CNG和LNG現(xiàn)在主要在商用車上應(yīng)用。其中,CNG主要適合城市公交車和出租車,而LNG不但適用于城市公交車,也適用于大型貨運(yùn)車輛和城際大巴,尤其是長(zhǎng)途車輛。LNG代表著天然氣汽車發(fā)展的主流方向。

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　　政策扶持行業(yè)發(fā)展

　　產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要政策的扶持,各部委和地方政府陸續(xù)出臺(tái)政策,推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。

　　從2011年開始,交通部啟動(dòng)節(jié)能減排專項(xiàng)資金支持項(xiàng)目。以2012年度第一批支持項(xiàng)目為例,天然氣汽車應(yīng)用項(xiàng)目30個(gè),占當(dāng)期項(xiàng)目總量的30%,補(bǔ)助資金6231萬(wàn)元,占當(dāng)期補(bǔ)助總額的41.54%。從中不難看出,政策對(duì)天然氣汽車應(yīng)用的傾斜力度相當(dāng)大。

　　交通部、財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)的《交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項(xiàng)資金管理暫行辦法》明確指出,對(duì)節(jié)能減排量可以量化的項(xiàng)目,獎(jiǎng)勵(lì)資金原則上與節(jié)能減排量掛鉤,對(duì)完成節(jié)能減排量目標(biāo)的項(xiàng)目承擔(dān)單位給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)。根據(jù)年節(jié)能量按每噸標(biāo)準(zhǔn)煤不超過(guò)600元或采用替代燃料的按被替代燃料每噸標(biāo)準(zhǔn)油不超過(guò)2000元給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)單個(gè)項(xiàng)目的補(bǔ)助原則上不超過(guò)1000萬(wàn)元。

　　交通部印發(fā)的《建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系指導(dǎo)意見》指出,要加快替代能源的推廣應(yīng)用,鼓勵(lì)替代能源技術(shù)在營(yíng)運(yùn)車船中的應(yīng)用。積極使用和推廣混合動(dòng)力、天然氣動(dòng)力、生物質(zhì)能和電能等節(jié)能環(huán)保型城市公交車,開展新能源出租汽車試點(diǎn)工作。在有條件的地區(qū)鼓勵(lì)道路運(yùn)輸企業(yè)使用天然氣、混合動(dòng)力等燃料類型的營(yíng)運(yùn)車輛,鼓勵(lì)在干線公路沿線建設(shè)天然氣加氣站等替代燃料分配設(shè)施。

　　發(fā)改委公布并于2012年12月開始施行的《天然氣利用政策》將天然氣用戶分為優(yōu)先類、允許類、限制類和禁止類,LNG汽車被列入優(yōu)先類�！短烊粴饫�用政策》指出,優(yōu)先類包括天然氣汽車,尤其是雙燃料及液化天然氣汽車,包括城市公交車、出租車、物流配送車、載客汽車、環(huán)衛(wèi)車和載貨汽車等以天然氣為燃料的運(yùn)輸車輛。

　　此外,為了支持LNG汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,山東、廣東、河南鄭州、山西太原等地發(fā)展規(guī)劃中也涉及到LNG汽車和LNG加氣站等內(nèi)容。廣東發(fā)改委今年3月公布的《廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》提出,到2015年,廣東新能源汽車綜合生產(chǎn)能力將達(dá)到20萬(wàn)輛以上,累計(jì)產(chǎn)銷量力爭(zhēng)達(dá)到5萬(wàn)輛。廣東發(fā)改委表示,未來(lái)LNG汽車領(lǐng)域?qū)⒅攸c(diǎn)發(fā)展LNG儲(chǔ)罐、LNG汽化器、控制器等。配套設(shè)施方面,鼓勵(lì)發(fā)展LNG汽車加氣設(shè)備。

　　分析認(rèn)為,國(guó)家應(yīng)該加強(qiáng)LNG汽車市場(chǎng)培育,明確發(fā)展目標(biāo),制定發(fā)展規(guī)劃,根據(jù)各地特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),在有條件的地區(qū)優(yōu)先發(fā)展LNG汽車產(chǎn)業(yè)。

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　　多家公司積極布局

　　有分析預(yù)計(jì),“十二五”期間我國(guó)將新增加氣站3000座,加氣站總量達(dá)到5000座左右,有可能形成世界最大的天然氣汽車加氣網(wǎng)絡(luò)。其中,除出租車和部分公交車?yán)^續(xù)使用CNG外,城際客貨車輛和新增公交車將廣泛使用LNG,后者比重將大幅提高。目前,我國(guó)道路運(yùn)輸車輛已超過(guò)1400萬(wàn)輛,未來(lái)如大量改用LNG作燃料,則LNG汽車市場(chǎng)有爆發(fā)式增長(zhǎng)的潛力,由此帶動(dòng)LNG發(fā)動(dòng)機(jī)、LNG氣瓶以及與LNG汽車相配套的LNG加氣站設(shè)備和LNG小型液化裝置等設(shè)備迅猛發(fā)展。正是看準(zhǔn)了這一發(fā)展前景,不少上市公司早就開始積極布局。

　　2012年7月,北人股份公布重組預(yù)案,擬置入北京天海工業(yè)有限公司等氣體儲(chǔ)運(yùn)裝置資產(chǎn)。天海工業(yè)是國(guó)內(nèi)最大工業(yè)氣瓶廠商之一,市場(chǎng)占有率接近50%,正在大力發(fā)展CNG、LNG設(shè)備。如果重組成功,北人股份將成為一家氣體儲(chǔ)運(yùn)裝備制造公司,主營(yíng)業(yè)務(wù)包括工業(yè)氣瓶、CNG設(shè)備、LNG設(shè)備。不過(guò)北人股份今年1月公告稱,接中國(guó)證監(jiān)會(huì)通知,因參與公司重大資產(chǎn)置換的有關(guān)方面涉嫌違法被稽查立案,公司并購(gòu)重組申請(qǐng)被中國(guó)證監(jiān)會(huì)暫停審核。

　　殼牌集團(tuán)作為世界上最大的LNG業(yè)務(wù)綜合開發(fā)公司和中國(guó)最大的LNG供應(yīng)商之一,正在積極開展中國(guó)的LNG相關(guān)中下游業(yè)務(wù)。近日殼牌(中國(guó))有限公司與廣匯能源控股子公司廣匯能源綜合物流發(fā)展有限責(zé)任公司簽署《關(guān)于啟東液化天然氣分銷轉(zhuǎn)運(yùn)站項(xiàng)目的合作意向書》。廣匯在江蘇省啟東市正在籌建“南通港呂四港區(qū)廣匯能源液化天然氣分銷轉(zhuǎn)運(yùn)站”工程項(xiàng)目,殼牌公司將參與項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的合作。

　　廣州發(fā)展全資子公司廣州燃?xì)饧瘓F(tuán)有限公司擬投資建設(shè)的廣州羅沖圍LNG汽車加氣站項(xiàng)目近日獲得廣州市發(fā)改委核準(zhǔn)。廣州羅沖圍LNG汽車加氣站設(shè)計(jì)加氣規(guī)模為30000立方米/天,總投資為1959.13萬(wàn)元,項(xiàng)目計(jì)劃于2013年底建成投產(chǎn)并試運(yùn)行。

　　分析認(rèn)為,投資LNG產(chǎn)業(yè)不應(yīng)盲目跟風(fēng),應(yīng)根據(jù)公司自身的優(yōu)勢(shì)、特點(diǎn)并結(jié)合當(dāng)?shù)氐木唧w情況進(jìn)行投資。投資加氣站方面則更應(yīng)謹(jǐn)慎,應(yīng)進(jìn)行充分調(diào)研后確定加氣站建設(shè)地點(diǎn),避免加氣車輛不足而導(dǎo)致的盈利問(wèn)題。

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