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協(xié)會(huì)可考核企業(yè)落實(shí)情況 快遞行業(yè)規(guī)范化至少需要十年

信息來(lái)源:長(zhǎng)沙首選運(yùn)輸   發(fā)布時(shí)間:2012-8-18   瀏覽:
 

“快遞員讓我簽字,簽完就走了。和新國(guó)標(biāo)實(shí)施以前基本沒(méi)有區(qū)別。”北京的陳女士認(rèn)為,新國(guó)標(biāo)實(shí)施后,快遞服務(wù)幾乎沒(méi)有任何變化。對(duì)此,劉建新表示,這種情況確實(shí)存在!靶聡(guó)標(biāo)的出臺(tái)是為了適應(yīng)快遞業(yè)規(guī)范化發(fā)展。要把新國(guó)標(biāo)落實(shí),成為廣大快遞企業(yè)和消費(fèi)者認(rèn)同的東西,這還需要一個(gè)過(guò)程。”他進(jìn)一步解釋說(shuō):“有兩個(gè)原因。第一,新國(guó)標(biāo)是推薦性的,而非強(qiáng)制性的,因此在執(zhí)行過(guò)程中會(huì)有彈性。第二,盡管新國(guó)標(biāo)與之前相比有所規(guī)范,但還需要在實(shí)踐中進(jìn)一步完善!

  劉建新認(rèn)為,標(biāo)準(zhǔn)化是快遞行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì),也是提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和水平的手段。他指出,目前推行標(biāo)準(zhǔn)化的難度在于快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)度較高,快遞行業(yè)還處在發(fā)展的初級(jí)階段!耙虼艘(guī)范行業(yè)發(fā)展還需要一個(gè)過(guò)程,恐怕需要10~15年的時(shí)間!彼f(shuō)。

  我國(guó)的快遞市場(chǎng)起步晚,但是市場(chǎng)需求量卻很大。對(duì)此,劉建新認(rèn)為新國(guó)標(biāo)的規(guī)定可能會(huì)在大型企業(yè)率先得到落實(shí)。在談到如何推進(jìn)新國(guó)標(biāo)落實(shí)的問(wèn)題時(shí),他說(shuō):“首先,行業(yè)協(xié)會(huì)可以挑選一批重點(diǎn)企業(yè)來(lái)落實(shí),出臺(tái)一些指導(dǎo)性的文件,并對(duì)挑選企業(yè)進(jìn)行考核、評(píng)優(yōu)、表彰等。協(xié)會(huì)應(yīng)該幫助快遞企業(yè)解決實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題和困難。其次,快遞企業(yè)也應(yīng)該主動(dòng)承擔(dān)其宣傳貫徹新國(guó)標(biāo)的責(zé)任。最后,主管部門(mén)及快遞協(xié)會(huì)需要積極受理消費(fèi)者對(duì)快遞服務(wù)的投訴!

  快遞業(yè)務(wù)保持高速增長(zhǎng) 企業(yè)可借鑒歐美快遞規(guī)范

  近日,國(guó)家郵政局發(fā)布了《關(guān)于2012年一季度郵政行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況的通報(bào)》。通報(bào)顯示,一季度,全國(guó)規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成10.4億件,同比增長(zhǎng)46.7%,比上年同期下降3.7個(gè)百分點(diǎn);業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成216.1億元,同比增長(zhǎng)38%,比上年同期提高11.8個(gè)百分點(diǎn)。與快遞業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng)相對(duì)的,是其服務(wù)水平的緩慢提升。

  對(duì)此,孫建新指出,歐美國(guó)家快遞行業(yè)的發(fā)展較早,整個(gè)社會(huì)的法制觀念和消費(fèi)水平較高,消費(fèi)者的維權(quán)意識(shí)與企業(yè)的守法意識(shí)也明顯較高!耙虼藲W美的快遞行業(yè)有一套完善的規(guī)章制度。比如‘如何禮貌服務(wù)’就有一個(gè)詳細(xì)的要求,作為快遞員工作的考核標(biāo)準(zhǔn),與其收入掛鉤!

  孫建新還認(rèn)為,歐美企業(yè)對(duì)快遞員的培訓(xùn)到位,也是提升其快遞服務(wù)水平的重要原因之一!斑@方面的投入占到企業(yè)收入的3%以上,并且常年的進(jìn)行輪訓(xùn)。但是,目前國(guó)內(nèi)的一些快遞企業(yè),它的快遞員流失率甚至達(dá)到30%以上。這種高流失率造成了惡性循環(huán),快遞企業(yè)不愿意給員工進(jìn)行長(zhǎng)期的跟進(jìn)培訓(xùn)。”他說(shuō)。

  但他同時(shí)強(qiáng)調(diào),歐美的快遞服務(wù)業(yè)也是通過(guò)幾十年的服務(wù)積累,從而形成的一套體系,中國(guó)的一些企業(yè)也在學(xué)習(xí)。

  快遞行業(yè)應(yīng)差異化發(fā)展 漲價(jià)不能過(guò)頻過(guò)快

  目前,中國(guó)的快遞行業(yè)正處于從“有沒(méi)有”到“好不好”的發(fā)展過(guò)程。孫建新認(rèn)為,這也是中國(guó)快遞業(yè)追趕國(guó)際優(yōu)秀服務(wù)水平的過(guò)程,而這一過(guò)程可能將持續(xù)20~30年,快遞行業(yè)應(yīng)該差異化發(fā)展。一種是面向大眾的服務(wù),另一個(gè)是中高端的快遞服務(wù)。

  無(wú)論是經(jīng)濟(jì)型還是高端型快遞,都無(wú)法回避目前的高成本。油價(jià)上漲、企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用上漲、用工成本的上漲,決定了快遞費(fèi)用的總水平也處于上漲的態(tài)勢(shì)。他說(shuō):“目前,快遞企業(yè)的利潤(rùn)已經(jīng)很低了。10年前,快遞企業(yè)的利潤(rùn)可以達(dá)到10%,現(xiàn)在如果能達(dá)到5%就不錯(cuò)了。因此,要使快遞行業(yè)能持續(xù)發(fā)展,企業(yè)需要有穩(wěn)定的增長(zhǎng)。”

  不過(guò)孫建新也指出,這種費(fèi)用的增長(zhǎng)不能過(guò)頻過(guò)快,否則不符合市場(chǎng)規(guī)律,也會(huì)不利于快遞行業(yè)的發(fā)展。他認(rèn)為漲價(jià)不是漫天漲價(jià)、不能是個(gè)別快遞企業(yè)的行為。孫建新建議政府主管部門(mén)要發(fā)揮調(diào)控的作用,協(xié)會(huì)可以發(fā)布成本上漲的指數(shù),使快遞企業(yè)與消費(fèi)者對(duì)未來(lái)的價(jià)格走勢(shì)都有一個(gè)預(yù)期。



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