長沙貨運 貨運術語

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為了保證運輸貨物的安全交接，在整個運輸過程中需要編制各種單據(jù)。這些單證各有其特定的用途，彼此之間又有相互依存的關系。它們既把車輛、貨運站、貨各方聯(lián)系在一起，又能分清各自的權利和業(yè)務。

　　按實際業(yè)務程序介紹一些主要的貨運單證。

托運單（BOOKING NOTE)

　　托運單俗稱“下貨紙”，是托運人根據(jù)貿易合同和信用證條款內容填制的，向承運人或其代理辦理貨物托運的單證。承運人根據(jù)托運單內容，并結合車輛運輸路線、掛靠車、車輛行駛時間和車位等條件考慮，認為合適后，即接受托運。

裝貨單(SHIPPING ORDER）

　　裝貨單是接受了托運人提出裝運申請的貨運公司，簽發(fā)給托運人，將承運的貨物裝車的單據(jù)。裝貨單既可用作裝車依據(jù)，所以裝貨單又稱“托運單”，對托運人而言，裝貨單是辦妥貨物托運的證明。對貨運公司或其代理而言，裝貨單是通知車輛接受裝運該批貨物的指示文件。

收貨單（MATES RECEIPT）

　　受貨單又稱大副收據(jù)，是車輛收到貨物的收據(jù)及貨物已經(jīng)裝車的憑證。車主根據(jù)理貨人員在理貨單上所簽注的日期、件數(shù)，并與裝貨單進行核對后，簽署車主收據(jù)�！�

　　由于上述三份單據(jù)的主要項目基本一致，我國一些主要貨運的做法是將托運單、裝貨單、收貨單、運費通知單等合在一起，制成一份單據(jù)。

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